HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm

ドライカーボン サイレンサー 60.5 バッフルアルマイト加工　艶なし仕上げご覧いただきありがとうございます。ホーネット用シート　バイクシート　【:)です。ハーレー　ショベル　純正　シート　FLH。カーボンサウンドが楽しめます。ワルツ機械用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴き。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。SP武川 CT125 ピリオンシート ワイドタイプ。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。キタコ　アイディアルシート　ホンダ　グロム　GROM 125 jc61。SCプロジェクト　GSX-R1000R (触媒・クランプ) オマケ付き。メルカリで中古品を購入しましたが、前所有者情報によるとlucaracing6製のようです音量・音質共によかったのですが、私の車両では3枚目写真のようにタンデムステップと干渉してしまいますので惜しいですが手放します以下lucaracing6の商品説明より正真正銘のドライカーボンになります。】。カーボンを貼ったものではありません。カーボン調ではありません。Saddlemen×SDC グリッパーシート ブラックステッチ　ハーレーシート。cb400sf タックロールシート。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。バッフル標準装備＋バッフルをアルマイト加工。YAMAHA SR400 2009〜ファイナル　GOODSEAT グッドシート。ハーレーダビッドソン　パンアメリカ　トラジャ製ダブルシート。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。アドレスV125G純正マフラーK7規制前。ホーネット250 ジェイド250 モリワキTOURER フルエキゾーストマフラー。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。インナーパンチングは５０のフルストレート全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ