HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ コペン・L880K）by

サスペンション交換（純正）1（ダイハツ コペン・L880K）by。☆抜け無し☆ ダイハツ 純正 L880K コペン サスペンション サス。ダイハツ コペン L880K サスペンション 持込 交換 SHOWA 広島。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場。中古で購入後1000k程使用しました。ワゴンR mh23s 2WD RSR スプリング 一台分。大渕貴壱★ファイナルコネクション車高調★日産 フェアレディZ・Z33 ★V。(走行距離26000k程かと思われます。KLC ジムニー用サスペンション4本セット 3インチ。エアサス EAI エアリフターコントローラー スイッチボックス。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。E*5様 新車外し☆ダイハツ タント カスタム LA600S純正 サスペンション。30アルファード　30ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。※写真のもので全てです。30プリウス　zvw30 RSR best i 車高調。50カムリ　AIRMEXTエアサス　T-DEMAND アッパーマウント付　足のみ。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。ZD8 BRZ STI フレキシブルドロースティフナー リヤ　中古。326 power スプリング ID70 H140 12k グリーン。写真添付している分が全てです。Bagged.Lover 後ブラケット、前後マウント、エアバッグ。【フロント車高調】ダイハツ　ハイゼットジャンボ。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ストリートライド 車高調 抜け無し スズキ MH23S、MK21S、HE22S等。【未使用】トヨタ FJクルーザー純正コイル。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。ワゴンR MH23S 34S TEIN ダウンサス　ショック。エブリィショック純正部品da17.v４本。品番は同じです。パーツ 1G-FE。パーツ 326POWER 60K。