HOT ! RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。250ccスポーツスクーター『XMAX ABS』に4つの新色、ヤマハカラー。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。当方シグナスXで5000km程使用していました。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階　　ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため　 フェンダーレスキットにする事をおすすめします。フェンダーレスキットによっても　 フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。。XMAX カスタム。サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー・ブラックハンドスクリプト。RH1250S ハイパープロ ストリートBOX。ホンダ　モンキー　武川　リアサスペンション　280。スティード400 純正タンク　キーあり。新品♡ カワサキZ1/Z2ソリッドブラックタンク外装4点セットエムテックMRS製。エイプカスタムパーツセット中古品！。イージーライダース　ローダウンサスペンション。gt380 純正タンク　当時物。YAMAHA バイクタンク ホワイト。ぐっち♡美品♡バイク用タンク♡コヨーテタンクの汎用。ゼファー400 外装セット！タンク錆薄！テールランプ付き