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VT250 スパーダ サイレンサー 取り付け加工済み 純正 エキパイ マフラー VT250 スパーダ サイレンサー 取り付け加工済み 純正 エキパイの詳細情報
VT250 スパーダ サイレンサー 取り付け加工済み 純正 エキパイ。VT250 スパーダ サイレンサー 取り付け加工済み 純正 エキパイ。純正マフラー加工 PMR菅もどき のパーツレビュー | VT250 SPADA。VT250スパーダ純正のエキパイに内径50.8mmのサイレンサーが取り付けれるようにパイプを延長溶接された物で当方、過去にスパーダで筑波ツーリストトロフィーや桶川スポーツランドのSSキラーズなどでスパーダでレースをしていた際、安価で結構走るマフラーならこれでした。如何なる保証いたしません。楽天市場】☆純正エキパイ専用 50.8mm マフラー中間パイプ付き。今時のマフラーに比べて内部構造も簡素で音量も抑えつつエキパイそのものも軽量でトルクも出るしサイレンサー次第で特性や音質がかなり変わるので走りの面でも音に拘る方にもオススメです当たり前ですがサイレンサーによってバンドの位置が変わったりサイレンサーステーの寸法も変わるのでそういった質問をされても答えきれないので無視します説明が足りない部分や、気付かない箇所もあるかもしれませんが説明文 と違う箇所があっても対応はできません。GS400/425 純正タイプ メインキ−セット送料込み
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